多家贸易团体致函 USTR 要求延长对中国关联船舶 Section 301 费用的暂停期

多家航运协会、贸易团体与物流服务商于 2026 年 9 月 23 日致函 USTR（美国贸易代表办公室）代表 Jamieson Greer，要求延长目前对中国关联船舶 Section 301 费用的暂停期。该暂停原定于 11 月 9 日到期。USTR 去年曾表示，许多停靠美国港口的中国关联船舶可能被征收每净吨 18 美元至每集装箱 120 美元的费用，且此后每年 4 月上调；部分情形适用例外。费用针对在中国建造、或由与中国有关联的实体拥有或运营的船舶，原定 2025 年 10 月开始征收，后于 2025 年 11 月 10 日暂停。该措施源于为期一年的 Section 301 调查，涉及中国在物流、海事与造船领域的角色。